国机重工(洛阳)首创国内港口型非公路宽体自卸车

  非公路自卸车产品起源于国外历经几十年的发展由普通卸车变型演化而来车体进行适度加宽整体原理和结构与重卡自卸相近零部件社会配套性强承载量40至80吨宽约3米。  非公路自卸车产品起源于国外历经几十年的发展由普通卸车变型演化而来车体进行适度加宽整体原理和结构与重卡自卸相近零部件社会配套性强承载量40至80吨宽约3米。

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      与普通自卸车相比优势借题发挥:  1、车辆运输容量大基本是普通自卸的两倍。

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      2、安全管理压力借题发挥降低同样工作量车辆数量可减少一半车流量减少车辆密度大幅降低安全事故大幅减少。

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      3、事半功倍:同样运输量车辆减少一半司机人数可减少一半司机开资减半。

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      4、运营成本低从油耗来讲国机重工车辆为每100公里75升按同样运量可节约成本30%以上省油借题发挥。

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      5、长寿命设计加强型车桥、工程型钢丝轮胎、加强大厢结构承载力高。

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      6、清洁能源产品可配备lng燃气动力系统。

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